Tag Archives: consortium

Featured, Technology

Chunghwa Telecom เข้าร่วมกับ Vietnam Smart City Consortium (VSCC) ในฐานะผู้ร่วมก่อตั้ง

Logo

ขยายโซลูชันเมืองอัจฉริยะในเวียดนาม

ไทเป ไต้หวัน–(BUSINESS WIRE)–22 กุมภาพันธ์ 2023 

Chunghwa Telecom (CHT) และ VSCC ลงนาม MOU อย่างเป็นทางการในวันนี้ และประกาศให้ CHT กลายเป็นสมาชิกผู้ร่วมก่อตั้งรายใหม่ การร่วมมือกับ Chunghwa Telecom ถือเป็นก้าวใหม่ในการสร้างเมืองอัจฉริยะในเวียดนาม

CHT Join VSCC signed MOU, (L to R), H. L. Liu, CHT-I Assistant VP, Hồ Huỳnh Hưng, CEO, DQ Group, Alfonso Vegara, Founder and Honorary President, Fundacion Metropoli. (Photo: Business Wire)

CHT เข้าร่วมกับ VSCC ลงนาม MOU, (จากซ้ายไปขวา), H. L. Liu CHT-I ผู้ช่วยรองประธาน CHT-I, Hồ Huỳnh Hưng ซีอีโอของ DQ Group, Alfonso Vegara ผู้ก่อตั้งและประธานกิตติมศักดิ์ของ Fundacion Metropoli (ภาพ: Business Wire)

ปัจจุบัน แนวคิดเกี่ยวกับเมืองอัจฉริยะของเวียดนามยังไม่ได้รับการกำหนดมาตรฐาน ด้วยเหตุนี้ CHTCityOS ที่เป็นแพลตฟอร์มการกำกับดูแลอัจฉริยะที่พัฒนาโดย Chunghwa Telecom จะสามารถแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยมี API มาตรฐานที่สามารถเชื่อมต่อกับระบบใดก็ได้และรวมข้อมูลทั้งหมดไว้ในแพลตฟอร์มเดียว CHTCityOS ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบทุกมุมเมืองได้ตลอดเวลา ด้วยคุณสมบัติทริกเกอร์เหตุการณ์และฟังก์ชันการวิเคราะห์ AI แล้ว ทำให้ไม่เพียงแต่สามารถส่งเหตุการณ์การเตือนภัยต่าง ๆ ได้แบบเรียลไทม์ แต่ยังสามารถเปิดใช้งานอุปกรณ์หรือโปรแกรมโดยอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในเมืองและเอฟเฟกต์การประหยัดพลังงานอัจฉริยะ สามารถให้ความช่วยเหลือด้านนโยบายที่ถูกต้องที่สุดแก่ผู้บริหารเมือง ซี่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในโซลูชันอัจฉริยะที่จำเป็นที่สุดสำหรับการพัฒนาเมืองอัจฉริยะในเวียดนาม

Vietnam Smart City Consortium ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกโดยมีบริษัทก่อตั้ง 2 บริษัท คือ Fundacion Metropoli และ Dien Quang บริษัท Fundación Metropoli เป็นบริษัทฐานในยุโรปที่มีประสบการณ์ในการสร้างระบบนิเวศระดับภูมิภาคสำหรับเมือง ภูมิทัศน์เมือง และสถาปัตยกรรม ส่วนบริษัท Dien Quang เป็นบริษัทที่วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีอัจฉริยะ และโซลูชันต่าง ๆ ที่ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขา เมื่อทำงานร่วมกับ Chunghwa Telecom ซึ่งเป็นผู้นำด้านบริการโทรคมนาคมระดับ Tier 1 ของไต้หวัน ทำให้ VSCC สามารถใช้ประโยชน์จากประสบการณ์การใช้งานแอปพลิเคชันที่ดีที่สุดของ Chunghwa บนโครงสร้างพื้นฐาน อินเทอร์เน็ต และบริการอัจฉริยะ 5G ซึ่งสามารถช่วยเวียดนามในการยกระดับเทคโนโลยีโทรคมนาคมสมัยใหม่ได้ นอกเหนือจากการให้บริการโซลูชันอัจฉริยะ 5G ล่าสุดแล้ว Chunghwa Telecom ยังสามารถจัดหาโซลูชันโดยรวมสำหรับการเพิ่มความเร็วในการเชื่อมต่อ การจัดการที่มีประสิทธิภาพ และการจัดการข้อมูลขนาดใหญ่ได้ ซึ่งคาดว่าสมาชิกผู้ก่อตั้งทั้งสามบริษัทจะนำคุณูปการมากมายมาสู่เมืองต่าง ๆ ของเวียดนาม

Chunghwa Telecom กล่าวว่า คาดว่าการเข้าร่วม VSCC จะขยายขอบเขตความร่วมมือกับพันธมิตรจากประเทศต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประสบการณ์อันมีค่าในการพัฒนาเมืองอัจฉริยะในไต้หวันได้ขยายไปยังเวียดนาม ด้วยความช่วยเหลือจากประสบการณ์ของ VSCC ในการออกแบบสถาปัตยกรรมและโซลูชันอัจฉริยะของเวียดนาม รวมถึง Chunghwa Telecom เพื่อพัฒนาโอกาสเพิ่มเติมในเวียดนามและเดินหน้าสร้างการพัฒนาเมืองอัจฉริยะของเวียดนามต่อไป

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: https://www.businesswire.com/news/home/53335958/en

ติดต่อ

Angela Tsai
chofen@cht.com.tw

แหล่งที่มา: Chunghwa Telecom

Featured, Technology

Wejo เข้าร่วมสมาคม MONET Consortium เพื่อส่งเสริมนวัตกรรมการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ

Logo

Wejo กลายเป็นหนึ่งในบริษัทที่เข้าร่วมสมาคมแนวร่วมด้านวัตกรรมการเคลื่อนย้าย

แมนเชสเตอร์ อังกฤษ–(บิสิเนส ไวร์)–29 ก.ค. 2565

Wejo ผู้นำระดับโลกด้านโซลูชัน Smart Mobility for Good™ และคลาวด์และซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและการขับเคลื่อนอัตโนมัติ ประกาศว่าได้เข้าร่วม MONET Consortium ซึ่งเป็นองค์กรที่ส่งเสริมการทำงานร่วมกันและนวัตกรรมสำหรับบริการด้านการเคลื่อนไหวในญี่ปุ่น  ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ MONET Consortium, Wejo จะมีโอกาสได้ร่วมงานกับบริษัทต่างๆ ที่ได้รับการคัดเลือกจากสมาชิกชั้นนำของอุตสาหกรรมที่มีความหลากหลายเป็นจำนวนหลายร้อยรายเพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมการขับเคลื่อนที่และตลาด Mobility-as-a-Service (MaaS) ที่อาจมีมูลค่าค่า 61 พันล้านดอลลาร์ในปี 2573 ตามรายงานของสถาบันวิจัย Yano Research Institute

ด้วยนำเสนอโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ Wejo จะให้มุมมองและแนวคิดใหม่ๆ แก่การสนทนาโดยรวม ในขณะที่ขยายอิทธิพลในญี่ปุ่นซึ่งเป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลกและมีความเป็นเมืองในระดับสูง ทำให้เกิดแรงจูงใจโดยธรรมชาติในการพัฒนานวัตกรรมการสัญจรอัจฉริยะ ตามรายงาน “กลุ่มยานยนต์ในญี่ปุ่น” ของ Statista ญี่ปุ่นยังผลิตรถยนต์ 8.1 ล้านคันต่อปี ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของ Wejo ในการสร้างผลกระทบระดับโลกมากขึ้นด้วยข้อมูลรถยนต์ที่เชื่อมต่อและเทคโนโลยี Smart Mobility for Good™

Richard Barlow ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Wejo กล่าวว่า “ด้วยการเติบโตที่คาดการณ์ไว้ของข้อเสนอ MaaS ในญี่ปุ่น เรามองเห็นศักยภาพของตลาดที่สามารถระบุตำแหน่งได้เกือบ 3 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2573 สำหรับผลิตภัณฑ์และบริการ Wejo Smart Mobility for Good เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ MONET Consortium และเป็นส่วนหนึ่งของการสนทนาที่จะช่วยเร่งนวัตกรรมการขับเคลื่อนในญี่ปุ่น”

บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคม 2562 โดย MONET Technologies, Inc. ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนที่ได้รับการสนับสนุนร่วมกันระหว่าง SoftBank Corp., Toyota Motor Corporation และบริษัทที่เน้นการเคลื่อนไหวอื่นๆ โดยรวมถึงองค์กรจากหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น การก่อสร้าง การเงิน การศึกษา และอสังหาริมทรัพย์   ด้วยการแบ่งประเภทบริษัทสมาชิกนี้ MONET Consortium ใช้ประโยชน์จากความคิดที่หลากหลายซึ่งสามารถปรับปรุงและให้บริการเทคโนโลยีการเคลื่อนย้ายที่ใช้โดยรัฐบาลและธุรกิจในปัจจุบันได้ดียิ่งขึ้น ตลอดจนความคิดที่จะพัฒนาสำหรับรัฐบาลและธุรกิจในอนาคต ผ่านการพัฒนาธุรกิจ MaaS โดยคาดหวังถึงโซลูชันอัตโนมัติ MONET Consortium มีเป้าหมายเพื่อขับเคลื่อนบริการเคลื่อนที่ยุคหน้า แก้ไขปัญหาทางสังคมในการเคลื่อนย้าย และสร้างมูลค่าการเคลื่อนย้าย

บทบาทของ Wejo ใน MONET Consortium คือการเสนอข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อปรับปรุงระบบนิเวศของการเคลื่อนไหวให้ดีขึ้น เพื่อเป็นการตอบแทนสำหรับการมีส่วนร่วม Wejo หวังที่จะดึงข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าจากบริษัทสมาชิกอื่นๆ เพื่อสร้างชุดผลิตภัณฑ์การวิเคราะห์ข้อมูลแบบองค์รวมมากขึ้น เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ MONET Consortium โปรดไป https://consortium.monet-technologies.com/ที่

เกี่ยวกับ Wejo

Wejo Group Limited เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการวิเคราะห์ระบบคลาวด์และซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ที่เชื่อมต่อ ไฟฟ้า และขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งปฏิวัติวิถีชีวิต การทำงาน และการเดินทางของเราด้วยการแปลงและตีความข้อมูลรถยนต์ในอดีตและตามเวลาจริง Wejo เปิดใช้งาน Smart Mobility for GoodTM การเคลื่อนย้ายที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นด้วยการจัดจุดข้อมูลนับล้านล้านที่รวบรวมจากยานพาหนะประมาณ 13 ล้านคันและการเดินทาง 76.7 พันล้านครั้งจนถึงปัจจุบันในหลายแบรนด์ ยี่ห้อและรุ่น จากนั้นจึงกำหนดมาตรฐานและปรับปรุงสตรีมข้อมูลเหล่านั้นในขนาดที่กว้างใหญ่  Wejo ร่วมมือกับบริษัทและองค์กรที่มีจริยธรรมและมีแนวคิดคล้ายคลึงกันเพื่อเปลี่ยนข้อมูลดังกล่าวให้เป็นข้อมูลเชิงลึกที่ปลดล็อกคุณค่าสำหรับผู้บริโภค ด้วยข้อมูลที่ครอบคลุมและน่าเชื่อถือที่สุด  Wejo กำลังสร้างโลกที่ชาญฉลาด ปลอดภัยกว่า และยั่งยืนกว่าสำหรับทุกคน  Wejo ก่อตั้งขึ้นในปี 2557 มีพนักงานมากกว่า 300 คน และมีสำนักงานในแมนเชสเตอร์ สหราชอาณาจักร และในภูมิภาคที่ Wejo ทำธุรกิจทั่วโลก สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่: www.wejo.com และติดตามเราบน LinkedIn, Twitter และ Instagram

ข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้า

การสื่อสารนี้มี “ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้า” ตามกฎหมาย United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995  สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ลิงก์นี้: https://www. wejo.com/forward-looking-statements

อ่านต้นฉบับบน businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20220729005025/en/

ติดต่อ:

Media:
Ben Hohmann, Wejo
ben.hohmann@wejo.com

Danielle Montana , Peppercomm ในนามของ Wejo
dmontana@peppercomm.com

นักลงทุน:
Tahmin Clarke, Wejo
tahmin.clarke@wejo.com

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

Featured, Technology

Milrem Robotics นำกลุ่ม iMUGS Consortium สาธิตการใช้งานระบบไร้คนขับ

Logo

อะดาชิ ลัตเวีย–(บิสิเนสไวร์)–24 พ.ย. 2564

iMUGS Consortium ซึ่งรับผิดชอบโครงการ 32,6 MEUR ที่พัฒนาระบบภาคพื้นดินไร้คนขับมาตรฐานยุโรป (UGS) ได้สาธิตการใช้เครือข่ายการสื่อสารทางยุทธวิธี 4G/5G และ UGS ที่ติดตั้ง ISR และเครื่องกระจายข้อมูลข่าวกรอง เครื่องสกัดเรดาร์ เซ็นเซอร์อะคูสติก และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อปฏิบัติภารกิจ

Two THeMIS UGVs during the iMUGS Demonstration. One THeMIS UGV is equipped with an Intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) payload, Signal Intelligence antenna (SIGINT), Rheinmetall’s Rapid Obscuring System (ROSY) Smoke Grenade Launcher, Bittium’s Vehicular Software Defined Radios), and FN Herstal’s deFNder Light Remote Weapon Station (RWS). The second THeMIS, used as a mule for transporting the squad’s equipment, is equipped with Rantelon’s Improvised Explosive Device (IED) Jammer and Bittium’s Tough SDR Vehicular. (Photo: Business Wire)

THEMIS UGV สองคันในระหว่างการสาธิต iMUGS THeMIS.  UGV หนึ่งคันมาพร้อมกับข้อมูลข่าวสาร การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (ISR), เสาอากาศสัญญาณอัจฉริยะ (SIGINT), Rheinmetall's Rapid Obscuring System (ROSY) เครื่องยิงระเบิดควัน ระบบสื่อสารวิทยุ Bittium’s Vehicular Software Defined Radios และอาวุธ FN Herstal's deFNder Light Remote Weapon สถานี (RWS).  THeMIS คันที่สองซึ่งใช้เป็นล่อสำหรับขนส่งยุทโธปกรณ์ของทีม ได้ติดตั้งระบบ Jammer Improvised Explosive Device (IED) ของ Rantelon และยานพาหนะ Tough SDR ของ Bittium (ภาพ: บิสิเนสไวร์)

การสาธิตได้ดำเนินการในเดือนกันยายนในลัตเวีย นำโดย LMT ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มบริษัท integrated Modular Unmanned Ground System (iMUGS) โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้ประสานงานโครงการ Milrem Robotics และนำเสนอเทคโนโลยีต่างๆ ที่หลากหลาย

กองกำลังติดอาวุธแห่งชาติลัตเวียใช้ยานพาหนะไร้คนขับ THeMIS (UGV) ของ Milrem Robotics สองคันในสองสถานการณ์เพื่อแสดงประโยชน์ของการร่วมทีมกับหน่วยควบคุมด้วยระบบไร้คนขับ THEMIS UGV สองคันในระหว่างการสาธิต iMUGS THeMIS.  UGV หนึ่งคันมาพร้อมกับข้อมูลข่าวสาร การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (ISR), เสาอากาศสัญญาณอัจฉริยะ (SIGINT), Rheinmetall's Rapid Obscuring System (ROSY) เครื่องยิงระเบิดควัน ระบบสื่อสารวิทยุ Bittium’s Vehicular Software Defined Radios และอาวุธ FN Herstal's deFNder Light Remote Weapon สถานี (RWS)  การใช้งาน RWS เป็นส่วนหนึ่งของการสาธิต แต่ไม่ใช่ของโครงการ iMUGS เอง

THeMIS คันที่สองซึ่งใช้เป็นล่อสำหรับขนส่งอุปกรณ์ของทีม ได้รับการติดตั้ง Improvised Explosive Device (IED) ของ Rantelon และ Tough SDR Vehicular ของ Bittium.  UGV ใช้เครือข่ายการสื่อสารทางยุทธวิธีของ Bittium TAC WIN ร่วมกับ 4G เชิงพาณิชย์ของ LMT และ 5G-SA bubble ทางยุทธวิธีที่ Bittium และ Cumucore จัดหาให้

นอกจากนี้ ได้ใช้งานยานพาหนะเคลื่อนที่ของทหารราบ Dingo ของ Krauss-Maffei Wegmann (KMW) เพื่อเป็นศูนย์บัญชาการจากที่ซึ่งใช้งาน UGV ในโหมด Line of Sight (LOS) และ Beyond the Line of Sight (BLOS) โดยใช้วิทยุ SDR ของ Bittium และฟีดเซ็นเซอร์ ISR และ Signal Intelligence ถูกถ่ายทอดและรวมเข้ากับระบบการจัดการการต่อสู้ของ LMT Viedsargs

“สถานการณ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าระบบไร้คนขับ ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยระบบสื่อสารที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีการป้องกันต่างๆ สามารถใช้สำหรับการรวบรวมและแบ่งปันข้อมูลยุทธวิธี ปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์ ลดภาระทางกายภาพของทหาร และเพิ่มการป้องกันกำลัง” Kuldar Väärsi ซีอีโอของ Milrem Robotics

''เป็นครั้งแรกที่ใช้เครือข่ายพิเศษกับเครือข่ายยุทธวิธีเชื่อมต่อกับเครือข่าย 5G แบบสแตนด์อโลน ทำให้สามารถสื่อสารระหว่างหน่วยและหุ่นยนต์ตลอดจนรวบรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์และการวางข้อมูลนี้ลงในระบบการจัดการการต่อสู้ของ LMT Viedsargs” Ingmars Pukis รองประธานและสมาชิกคณะกรรมการบริหารของ LMT กล่าว

อุปกรณ์เพิ่มเติมที่ใช้ในการสาธิตได้แก่: SRC Brasa ของ NATRIX UGV ใช้สำหรับ CASEVAC โดรนความเร็วสูง UAV STAR แบบ Vertical Take-off, and Landing และการตรวจสอบกระสุนปืนและการรับรู้แหล่งที่มาเซ็นเซอร์เสียงโดย Riga Technical University (RTU)

โครงการ iMUGS เปิดตัวในปี 2563 เพื่อพัฒนาสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ที่ปลอดภัยและปรับขนาดได้สำหรับระบบไร้คนขับแบบไฮบริดโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างมาตรฐานให้กับระบบนิเวศทั่วทั้งยุโรปสำหรับแพลตฟอร์มภาคพื้นดิน อุปกรณ์สั่งการ ควบคุมและสื่อสาร เซ็นเซอร์ น้ำหนักบรรทุก และอัลกอริธึม การจัดการกับความท้าทายในการปฏิบัติงาน ได้แก่ ความสามารถในการทำงานร่วมกันที่เพิ่มขึ้น การรับรู้สถานการณ์ที่เพิ่มขึ้น และการตัดสินใจที่รวดเร็วขึ้น

ระบบจะใช้ UGV – Milrem Robotic THEMIS ที่มีอยู่และรายการเฉพาะของเพย์โหลด

จะมีการสาธิตความคืบหน้าของโครงการรวมหกครั้ง “จนถึงตอนนี้ Milrem Robotics และ LMT Innovations ได้สร้างมาตรฐานที่สูงมาก ซึ่งหมายความว่าเรามีสิ่งที่ยอดเยี่ยมรออยู่ เนื่องจากผลลัพธ์หลักของโครงการ iMUGS ยังไม่ปรากฏให้เห็น” Martin Jõesaar Estonian Center for Defence Investments ตัวแทนของประเทศสมาชิกที่เข้าร่วมในโครงการ iMUGS กล่าว การสาธิตครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นในไตรมาสที่ 1 ของปี 2565 ในประเทศฟินแลนด์

iMUGS เป็นความร่วมมือระหว่าง 13 ฝ่าย: Milrem Robotics (ผู้ประสานงานโครงการ), Bittium, Diehl Defence, dotOcean, GMV Aerospace and Defense, Insta Advance, Krauss-Maffei Wegmann, Latvijas Mobilais Telefons (LMT), NEXTER Systems, Royal Military Academy of Belgium, Safran Electronics & Defense, Sol.One และ Talgen Cybersecurity

ชมตัวอย่าง 2 สถานการณ์ได้ที่นี่:

https://www.youtube.com/watch?v=-_iLCV3Ob2I

https://www.youtube.com/watch?v=HbK_ixrTuWU

ติดต่อ:

Gert Hankewitz
Milrem Robotics
gert.hankewitz@milrem.com

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

Featured, Finance

EIG-Led Consortium ปิดข้อตกลงโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 12.4 พันล้านดอลลาร์กับ Aramco

Logo

กิจการค้าร่วมประกอบด้วยกลุ่มนักลงทุนที่มีชื่อเสียงจากอเมริกาเหนือ เอเชีย และตะวันออกกลาง

วอชิงตัน–(BUSINESS WIRE)–19 มิถุนายน 2564

EIG สถาบันลงทุนชั้นนำในภาคพลังงานทั่วโลกและหนึ่งในนักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานชั้นนำของโลก ประกาศปิดการทำธุรกรรมที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้กับ Saudi Arabian Oil Co. (“Aramco”) ภายใต้กลุ่มนักลงทุนได้เข้าซื้อกิจการ 49% สัดส่วนการถือหุ้นใน Aramco Oil Pipelines Company (“Aramco Oil Pipelines”) ซึ่งเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นใหม่โดยมีสิทธิ์ในการชำระภาษีเป็นเวลา 25 ปีสำหรับน้ำมันที่ขนส่งผ่านเครือข่ายท่อส่งน้ำมันดิบที่มีความเสถียรของ Aramco

กระบวนการลงทุนร่วมที่นำโดย EIG ใน Aramco Oil Pipelines ดึงดูดกลุ่มสถาบันลงทุนชั้นนำระดับโลกจากจีน ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย เกาหลี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และรวมถึงสหรัฐอเมริกา ตามด้วยบริษัท Mubadala Investment Company, นักลงทุน Abu Dhabi Sovereign Investor, กองทุน Silk Road Fund, Hassana และ Samsung Asset Management

R. Blair Thomas ประธานและซีอีโอของ EIG กล่าวว่า “เรายินดีที่ได้ทำธุรกรรมกับ Aramco ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายด้านพลังงานชั้นนำระดับโลก ความสามารถของสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานระดับโลกนี้ได้รับการพิสูจน์โดยนักลงทุนชั้นนำที่ลงทุนควบคู่ไปกับ EIG เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ร่วมงานกับกิจการค้าร่วมระดับโลกนี้ และหวังว่าจะได้เป็นหุ้นส่วนระยะยาวและมีผลสำเร็จ”

HSBC Bank plc เป็นที่ปรึกษาทางการเงินของ EIG เกี่ยวกับการทำธุรกรรมดังกล่าว และ Latham & Watkins ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษากฎหมายของ EIG

เกี่ยวกับ EIG 

EIG เป็นสถาบันลงทุนชั้นนำในภาคพลังงานทั่วโลกด้วยเงิน 21.7 พันล้านดอลลาร์ภายใต้การบริหาร ณ วันที่ 31 มีนาคม 2564  EIG เชี่ยวชาญด้านการลงทุนภาคเอกชนในด้านพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับพลังงานทั่วโลก ในช่วงประวัติศาสตร์ 39 ปี EIG ได้สร้างมูลค่ากว่า 37 พันล้านดอลลาร์แก่ภาคพลังงานผ่านโครงการหรือบริษัทมากกว่า 370 โครงการใน 37 ประเทศในหกทวีป ลูกค้าของ EIG ประกอบด้วยแผนบำเหน็จบำนาญชั้นนำมากมาย บริษัทประกันภัย กองทุนเงินบริจาค มูลนิธิ และกองทุนความมั่งคั่งอธิปไตยในสหรัฐอเมริกา เอเชีย และยุโรป  EIG มีสำนักงานใหญ่ในกรุงวอชิงตัน ดีซี และมีสำนักงานในฮูสตัน ลอนดอน ซิดนีย์ ริโอเดจาเนโร ฮ่องกง และโซล  สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ EIG ที่ www.eigpartners.com

เกี่ยวกับ Aramco

Aramco เป็นบริษัทพลังงานและเคมีภัณฑ์แบบบูรณาการระดับโลกซึ่งขับเคลื่อนโดยความเชื่อหลักที่ว่าพลังงานคือโอกาส จากการผลิตน้ำมันประมาณหนึ่งในทุกๆ แปดบาร์เรลของอุปทานน้ำมันของโลกไปจนถึงการพัฒนาด้านเทคโนโลยีพลังงานใหม่ ทีมงานระดับโลกของ Aramco มุ่งมั่นที่จะสร้างผลสะท้อนในทุกสิ่งที่ทำ บริษัทให้ความสำคัญกับการทำให้ทรัพยากรมีความน่าเชื่อถือ ยั่งยืน และมีประโยชน์มากขึ้น ซึ่งช่วยส่งเสริมความมั่นคงและการเติบโตในระยะยาวทั่วโลก www.aramco.com

รับชมเวอร์ชันต้นฉบับบน businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20210618005526/en/

ติดต่อ:

EIG
Sard Verbinnen & Co.
Kelly Kimberly / Brandon Messina
+1 212-687-8080
EIG-SVC@sardverb.com

Aramco
International Media Relations: international.media@aramco.com
Investor Relations: investor.relations@aramco.com

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย